マウントの内側をどうするか、悩む 本来、マウント部分の内側はフレームで壁になっている。 この車は壁が腐食して無くなっている。 どうせ、修理するならこのタイミング以外に無いだろう で、どうする？ って、今更溶接はムリだろ。 アルミテープで穴を塞い…

フレームの下側を埋めていく。 フレームの下側に空いた空間 ここにL字鋼板 厚さ3mmを入れる 右側、内側から入れてみた。 きれいに入った。 溶接する。 残りの空間を考える。 かなり悩んだが、残りの空間にも内側からＬ字鋼板を入れたいので、不要な部分を取…

次にどこを修理するか考える 赤い部分、角材を加工した部分の横 上から下まで開いてしまった部分を直すか また、角材を加工した それを当ててみる これで溶接してみる。 各々の部品の接着面をグラインダーで整えた。 線として溶接したのはこれが初めてかもし…

初めは側面の穴を塞ぎたいだけだったのに 次から次に課題が増えていく シーラーで覆われいたマウント下部 腐食していることが判明 …… まず、上部のやりにくい所を対処する。 前に成形した角材を マウント側面とツライチにして、溶接できないか試す。 溶接の…

フレーム修理をしている箇所で 中間マフラーを支えるマウントがある部分 フレームの内側から写真を撮ると 8割くらいのサビによる裂けがある どうにか穴を塞ぎたい 思考錯誤した （A案） 写真、左側の鋼板を裂け目に入れて溶接 接地面が十分当たらず、溶接不…

【15】の修理を再開する いろいろと思考錯誤した。 考えて過ぎて、前進していないことに気付いた。 まず、車検適合を目指す。 溶接をした。 次に 100✖️100mmの角材を切って 思考錯誤 フレームに突っ込んでみた